за какво е този маркуч?

[MaDHaCkEr]

След сваляне на декоративния капак забелязах, че е омаслено точно на мястото, което съм отбелязал с "1" Можете ли да ми разясните как се казва това и каква му е ролята на маркуча, който излиза от маркуча за въздуха и влиза в него? Това ли се води ЕГР клапан или се бъркам?

[Alex_26]

Бъркаш се, това ти е системата за отвеждане на изпаренията от маслото и обратното връщане на събраното масло на мястото му

[MaDHaCkEr]

Мерси за информацията. Значи ще трябва само скобите да сменя, защото тече масло от там.

[MaDHaCkEr]

А това нормално ли е или трябва да го сменя? и проблем ли е като я карам така? Вади се лесно с дърпане без много напъване. И както се вижда омаслява.

[undy]

Забучи си го обратно та турбото да си дърпа паричките,не е проблем ,при много се мандехерца лесно....при мен не излиза,но има 3-4мм ход нагоре/надолу.

[MaDHaCkEr]

Точно и при мен е така има празен ход и това се чудех дали е нормално, защото сълзи масло от него. Вижда се на снимките.

[undy]

Понеже не е плътно и изпуска,затова е омаслено.Почисти го,намотай една две навивки скоч и го надени...все ще е по-добре.Като за без пари и 5 мин. свободно време...толкова.